Ansys Motor 2025 R1

1.新增軸向磁通電機樣板（AFM）並支援三種拓撲:

• 單定子、雙轉子
• 單定子、單轉子
• 雙定子、單轉子 

支援 Emag 與 Lab 模組，採用等效線性模型來提高計算效率。
Lab可連結 Maxwell 3D 進行更精細的有限元素分析。

內建參數約束，防止錯誤輸入（如不合理的軸向縮放），確保模擬結果精準可靠。

2.感應電機加速求解優化:

Linear：依照所設定電器週期線性增加。

Quarter Sine：使用正弦函數前 1/4 波形作為電流漸增方式。

此功能能大幅加速感應電機收斂至穩態，減少分析時長。在極端情況下，達到穩態所需的電器週期數可以從 90 週期減少至 5 週期。

Current ramp: 適用於高滑差操作點

Locked Rotor: 適用於低滑差操作點

以上兩種方法可以結合使用進一步優化感應電機穩態收斂並提高模擬效率。

3.提升電機電磁損耗分析精度與效率地圖優化，Ansys 2025R1 在 Motor-CAD 中新增了三大核心改進：

 高精度交流損耗計算

Motor-CAD 採用 Full FEA all slots 計算 AC 損耗，考慮所有槽內導體影響，提升繞組損耗精度，特別適用於髮夾式繞組。

Multi-static with Losses 方法取代暫態求解 (Transient)，透過對稱性減少計算次數，加速 FEA 模擬。

支援馬達類型: BPM、BPMOR、SYNC、SYNCREL、SRM。

 高解析度效率地圖 (Lab 模組) 優化

Motor-CAD 2025R1 引入非等距 (Rectangular) 取樣點，可根據磁通與損耗的非線性變化調整取樣分布，提升性能地圖準確度，支援 Lab-Maxwell 連結。
繞線轉子同步馬達 (WRSM) 優化激磁 (id, iq, if)，改進控制策略，並新增進階計算設定，提升優化精度與穩健性。

精確的永磁體損耗計算

Motor-CAD 採用 2D FEA 進行 永磁體 (PM) 渦流損耗分析，透過 軸向分段修正 提升精度，並引入 Wakao-Fujiwara 與 Hybrid Method 進行優化。

高頻效應考量：PM 損耗隨軸向分段數先增加後減少， 高速運行影響顯著。
Wakao-Fujiwara Method：適用於 w/δ>1，考慮高頻影響但可能高估損耗。
Hybrid Method：自動選擇 Ruoho 或 Wakao-Fujiwara 方法，確保損耗計算更準確。