利用ANSYS的模擬來改善高效能硬碟的設計
由於硬碟容量的需求與日俱增,設計上為了達到這個要求愈來愈重視讀寫單元的準確位置,因為它
直接影響了硬碟內部的氣流與熱傳,進而影響硬碟的振動問題。致動器組(HSA)在硬碟內部的位置改
變,硬碟的溫度變化也會隨之改變;Samsung的工程師利用ANSYS CFX及ANSYS Mechanical的工程模
擬改善了硬碟設計上熱流場的問題。
<詳情請至>ANSYS與fe-safe結合幫助Cummins預估引擎壽命的正確性
由於ANSYS軟體的延展性與效能表現,早在70年代全球柴油引擎製造的先驅Cummins就與ANSYS有緊
密的合作。Cummins起初不願放棄自行研發以應力為基礎的疲勞分析軟體,但是由於以應力為基礎
的疲勞分析軟體有最低工作循環數的限制,為了統一使用同一套分析法,Cummins於2002年選擇了
與ANSYS有合作關係的Safe Technology所提供以應變為基礎的fe-safe作為疲勞與耐久力分析的軟體
,經過Cummins工程師ㄧ連串有限元模型的測試,發現原來內部使用以應力為基礎疲勞分析軟體可
能會設計出過分保守的產品,而ANSYS對引擎的分析,配合fe-safe對疲勞的分析,不但使Cummins設
計出可靠度更佳的柴油引擎,更使公司大大降低了生產成本。 <詳情請至>
ANSYS CFX幫忙找出燃煤鍋爐壁鏽蝕的原因
在未來幾年內能源界最熱的話題將是擔心能源供應量的減少,而發電廠內燃煤鍋爐最常見的問題就
是鍋爐壁的鏽蝕,造成爐壁鏽蝕的三個主因分別為硫的化學侵蝕、爐壁的過度暴露在高熱下以及爐
頭的錯位,其中又以爐頭的錯位造成的情況最嚴重;爐頭的錯位會造成煤粉燃燒的不完全,剩餘的
煤粉顆粒磨擦鍋爐內壁,導致內壁的鏽蝕。拉丁美洲最大的能源供應商Tractebel Energia與ANSYS南
美的通路夥伴ESSS合作,利用ANSYS CFX來模擬鍋爐內壁多相流的流動情形及內壁鏽蝕的模式,
Tractebel預期改善設計後可以將鍋爐停機保養的頻率從三年一次降為五年一次。 <詳情請至>
ANSYS模擬導向的設計幫助學生贏得方程式賽車運動設計比賽
國際汽車工程師協會(SAE International)舉辦的每年ㄧ度方程式賽車工程設計比賽考驗學生從設計、
製造、行銷到方程式級越野車競賽,比賽主要分成靜態與動態兩大類,靜態比賽包括設計競賽、
行銷簡報、成本報告及技術評估,動態比賽包括加速、防滑測試、越野性能、耗油測試及
力賽。其中大會規定引擎燃燒用空氣必須經由20釐米的小孔進入引擎,因此,如何最佳化氣流進入
引擎進氣口將成為影響引擎效能的關鍵,加拿大Waterloo大學運用ANSYS提供的模組進行設計,包括
ANSYS DesignModeler的參數化幾何外型設計、ANSYS Meshing的應用、ANSYS CFX對進氣道流場的
模擬、ANSYS CFD-Post的後處理以及ANSYS DesignXplorer的最佳化設計,改善了進氣道的效能,不
但贏得2009年比賽中的CFD設計大獎,更贏得2010年比賽中進氣道系統設計的榮譽。 <詳情請至>