根據Precedence Research的最新研究，到2030年，汽車電子市場規模預計將達到6405.6億美元左右，複合年增長率為7.64％。
渥太華，2021年3月4日（全球新聞）-據研究分析師稱，2020年全球汽車電子市場規模達到2559.8億美元。汽車電子產品是專門設計用於汽車的電子產品。汽車電子設備是用於車輛的系統，例如點火、引擎管理、收音機、自動駕駛、車載娛樂系統以及遠程資訊處理。在摩托車、卡車、越野車和其他內燃機驅動的機械（包括拖拉機、挖掘機和堆高機）中也發現了發動機、傳動裝置和點火電子設備。在電動汽車和混合動力汽車中也觀察到了用於控制相關電氣系統的相關元件。
汽車中使用了各種各樣的電子系統來進行操作，例如增強駕駛行為、駕駛員和乘客的健康以及燃油效率。與商用電子產品相比，汽車電子產品可承受更大的溫度範圍。多數電氣設備的生產溫度等級多種多樣，各個製造商定義了其特定的溫度等級。汽車行業電子產品的滾雪球式革命速度將為用戶提供一條途徑，讓他們更好地利用他們的運輸時間來享受新穎的服務。結果，消費者將有更多的時間來利用個人活動，因此，電子智能汽車將始終需要改進的功能。
成長趨勢
全電動汽車、自動駕駛和車載資訊娛樂等汽車電子技術是汽車領域的新趨勢。汽車正在翻新為最終的電子設備。預計汽車電子產品將佔整車總價的近三分之二。汽車翻新可以升級到新功能和新體驗，例如全電動汽車和具有超高功率的自動駕駛，以及安全的通信、高速和資訊娛樂等。
汽車的未來是關於共享、自動駕駛、電力以及與外部網路（即車輛到一切/ V2X）的鏈接，汽車電子將在所有這四個領域得到利用。汽車電子產品日益受到人們的歡迎，以提供諸如緊急呼叫系統、酒精點火聯鎖裝置和災害數據記錄器系統之類的安全功能，有望推動市場增長。原始設備製造商（OEM）對大批量傳統執行的累積認可也有望修改管理框架。
由於COVID-19，大多數國家/地區遵守實施封鎖政策，影響了全球的汽車生產。生產單位已關閉；因此，汽車的銷量下降並影響了全球的生產。儘管很少有OEM重啟生產；線驅動的市場可能會在2020年出現顯著下降。儘管COVID-19的爆發擾亂了ICE汽車的生產，但許多汽車製造商仍在集中精力擴展各種線驅動的系統。
報告重點
關鍵參與者和策略
競爭壓力和消費者需求迫使製造商在卡車、汽車和其他公路車輛上製造出更好的智能。例如，雪佛蘭Volt雇用了大約100個微處理器，總共運行著約1,000萬行代碼，這使雪佛蘭Volt的軟體內容凌駕於當今的噴氣式戰鬥機和原始的航天飛機上，即波音787 Dreamliner。
汽車設計的大多數逐漸依賴於更複雜的電子系統。自過去幾年以來，汽車電子市場一直由領先的主要製造商（如Bosch和Continental AG）佔據主導地位。ZF Friedrichshafen，Delphi，TRW和Denso等其他市場競爭對手很少。
市場涵蓋
1. 按類型
2. 按銷售渠道
3. 按應用
4. 按區域
（資料來源：Intrado）
