近年來自駕車與電動車輛技術發展蓬勃,吸引各界進入智慧電動車領域,台灣各方業界與國際大廠紛紛投入研發,以自駕電動車為目標! 隨著科技越來越進步,模擬工具在研發過程中也顯得愈發重要。透過CAE分析軟體提早預測產品可能的相關問題,即能提高開發效益, 或是在產品開發後進行品質驗證或環境測試,藉由CAE軟體降低實驗室檢測成本,亦能作為產品品質認證的工具。 |
時間 | 議題 | 講師 |
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13:30-13:15 | 報到 | |
13:15-13:30 | 開場 | 來賓致詞 |
13:30-14:10 |
快充式大客車電池系通開發經驗分享 系統設計目標、電芯選擇、機構/BMS設計、溫度/機械模擬及驗證、實車運營及除錯 |
有量科技 江原立 副技術長 |
14:10-14:50 |
智慧電動化時代 隨全球運輸載具電動化的過程,如何將能源運用的更智慧化?工程師如何運用軟體及本質學能,降低產品開發時間? |
創奕能源 魏維瑲 資深經理 |
14:50-15:30 |
鏡頭設計整合應用 透過Ansys Zemax 進行鏡頭模組架構的光路設計與分析, 並將參數轉換至Ansys SPEOS 進行雜散光分析與視覺仿真的模擬 也能結合Ansys Mechanical做多物理場的整合,包含:光學、熱流、機構 更進一步探討鏡頭模組因多物理場的耦合後所產生的變化。 |
睿騰創意 林正傑 主任工程師 |
15:30-15:45 | 休息 | |
15:45-16:30 | 系所設備參觀 |
敏實科技大學 智慧車量與能源系 曾慶祺 博士/系主任 |
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