【法拉利】Ferrari 296 GTS 使用 Ansys 實現完美流體動力學

2023年10月成為法拉利歷史性的里程碑。法拉利倍耐力挑戰賽（Ferrari Challenge Trofeo Pirelli）正式推出第九款車型——296 Challenge。這款汽車是依賴模擬和空氣動力學設計的賽道專用汽車。

每三年，法拉利會將一款生產車型轉變為高性能賽車，用於參加Ferrari Challenge。這一次，法拉利選擇使用Ansys模擬軟體，對296 Challenge進行了全面改良，通過空氣動力學的精密調整，使其在賽道上表現出色。在這過程中，Ansys Fluent在微調汽車的空氣動力學方面發揮了極其重要的作用，尤其包括後翼和其他輔助設備。  

空氣動力學的關鍵作用不容小覷，它影響著賽車的下壓力、剎車、轉彎和加速等重要因素。精心管理這些相互作用對於實現最佳性能至關重要。法拉利工程師運用Ansys Fluent優化了296 Challenge的空氣動力學組件，令其在時速250公里時達到870公斤的前所未有下壓力。

Ansys Fluent GPU 實現 8 倍運算速度

為了加速設計優化過程，Ansys 團隊選擇採用多GPU求解器。 這項突破性進展令人印象深刻，該求解器使得在正常情況下運行一個類比所需的時間內可以完成 296 Challenge 的八個類比。 這一突破顯著減少了交付時間、節省硬體成本和能源消耗。

相較使用256個CPU核心花費超過5小時的模擬，如今在八個 NVIDIA A100 GPU 上僅需40分鐘便能完成這一過程。

「合作成就冠軍」

法拉利與Ansys延續合作的背後魅力，不僅僅是軟體的應用。雖然多GPU Fluent求解器未直接用於296 Challenge的開發，但其分析結果深深吸引了法拉利，他們決定將其用於未來法拉利Challenge車型的優化設計。

法拉利在空氣動力學領域的專業知識與Ansys模擬軟體的融合，特別是Fluent求解器的運用，不斷挑戰著Ferrari Challenge的性能極限。這些進步凸顯了模擬技術與實際賽車之間的互補作用，推動著法拉利在賽道上不斷追求卓越的承諾。

Reference

Aerodynamic Excellence that Makes the World Dream (ansys.com)