ANSYS工程分析名人堂-2013

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在本年度2013虎門科技第22屆CAE應用年會中，我們除了徵求論文(Call for Papers)和案例發表(Call for Presentations)之外，同時也徵求案例圖像(Call for Galleries)。讓您的CAE工程模擬結果圖片或影片，有機會進入ANSYS工程分析名人堂(Hall of Fame)，向來自全世界的觀眾展現您的模擬能量。

■ 以下與您分享ANSYS工程分析名人堂歷年來的精選作品：

2013 Hall of Fame Competition Winners
ANSYS Hall of Fame > Archive > 2013

優選

http://techlink.cadmen.com/song/ANSYS_HALL_OF_FAME/2013%20ANSYS%20Hall%20of%20Fame%20Simulation%20Competition%20Winners.files/2013-btu-cottbus-sm.jpg

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http://techlink.cadmen.com/song/ANSYS_HALL_OF_FAME/2013%20ANSYS%20Hall%20of%20Fame%20Simulation%20Competition%20Winners.files/2013-trane-sm.jpg

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Gas Turbine Blade Optimization.

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Metro Station Explosion Meshing

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HVAC Compressor Design

BTU-Cottbus

想要將渦輪機的效率拉高，但渦輪扇葉及內部則勢必會將承受更高的熱。勞斯萊斯研究中心與 BTU-Cottbus 為了增加熱傳效率，探究熱以及溫度分布。在渦輪機內部流道鑄造件的幾合外型上計算角度並設計低風阻的肋條狀結構。以此方式引導整體的設計。複雜的內部結構先簡化成單向的流道設計。然後針對幾何變數展開大量的模擬求出符合預計的結果。

Mott MacDonald

使用ANSYS Autodyn 模擬在捷運系統內複雜的流體流動狀況。在現在的捷運月台邊一般都有設置玻璃門，隔離車輛行進區域造成的空氣流動並確保月台上乘客的安全。此次模擬為車輛行進區域發生爆炸，玻璃門因此受損碎裂成尖銳碎片往月台上飛散。Autodyn 的模擬能讓使用者利用科技，準確並快速的設計較安全的解決方案。

Trane - Ingersoll Rand

Trane–Ingersoll Rand 結合了結構噪音分析模型來完成室內空調壓縮機的設計。設計團隊建立了整體的模型。分析運作時內部的反應及交互作用。包含壓縮機裡外流體區域及各部結構。使用結構與噪音領域衍生的子系統介面，使用者能夠更宏觀且有效率的在同一平台上完成分析。完整的系統分析也展現了之前無法被包括計算的能量傳遞途徑。讓工程師能夠更深入的去追究源由並調整設計上的參數。

佳作

Cardiff University 潮汐發電渦輪機的性能特性分析。此分析同時要最佳化扇葉使其堅固耐用，並且在不折損發電能力的情況下降低作用在葉片上的應力及矩力。	CFX Berlin Software GmbH 為了支援 AEM Dessau，CFX berlin Software 的工程師提供了多樣式的電機設計，並以CFD 軟體建立電動機內的熱流模型。進一步瞭解內部流體的行為。	Duke University 設計一個非侵入性膀胱癌治療用聲極。美國杜克大學的團隊使用ANSYS 完成最佳化設計。減少了產品設計時間以及相關的其他成本。


Knorr-Bremse 以模擬結果調查市售車輛，以及使用軌道的交通運輸車輛之煞車系統。整體計劃是為了提升車輛品質，以及乘客的滿意度來保持位在市場上的競爭力。	Linkoping University 模擬血液在手術前後經過主動脈縮窄區內不同的流動狀況，模擬結果獲得史無前例的細部分析並適用於臨床治療計劃。此模擬結果讓醫學更瞭解血液流動特性與分布。	Mojo Maritime Ltd. 研究船隻下錨停泊處的位置安排,與波浪擊打船身之後的狀況。以極端的環境之下做假設，並最佳化安排每一艘船找到適當的位置且不致互相撞擊。


Structural Integrity Associates, Inc. 使用模擬軟體以更正確地預估管體內來自三方不同區域的殘餘應力。提供了更容易分析並進一步瞭解來自製造過程焊接與彎折後的殘餘應力。	University of Rome 在已建立的流體結構數學模型上，直接在網格上積分並計算尋求在模型上各別位置的靜態以及瞬間的真實數據。