市場新訊
【模流分析】SIGMASOFT® 軟體升級 5 大看點
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【半導體】Ansys與台積電為光學和光子學共同推出多物理平台，以滿足人工智慧、高效能運算矽晶片系統的需求
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【模具設計】模具縫合線（Weld Line）預測
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【量測設備】gfai tech 全新「噪音與振動」產品型錄
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【AI】Ansys正式發佈以AI驅動的虛擬助手AnsysGPT
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【模具設計】SIGMASOFT® 控制模具溫度提升零件品質
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【GPU/AI】4大廠牌結合NVIDIA，提升研發工程與管理能力
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【航太國防】CCRT RedHawk Linux 即時系統 結合 NVIDIA人工智能技術
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【食品工業】Ansys攜手Mars透過數位轉型推動包裝的創新
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【人工智能】AI，ML和模擬如何協同工作
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【車輛分析】Ansys成為現代汽車（Hyundai）的首選供應商
Ansys被評爲現代汽車新一代車輛分析...
【無人機設計】Ansys Discovery 如何助力高效設計
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【5G天線】5G 網路的設計、測試和部署：在成本和性能目標下的挑戰
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【5G】如何計算和增加天線增益
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【無人機】Polytec 協助設計靜音無人機
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【流固模擬】平滑粒子流體動力學(SPH)和離散元素法(DEM)
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【新版發佈】Ansys 2024R1 AI 驅動數位工程
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【新版發佈】詳解 Ansys 2024R1
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【虎門科技】恭賀何昆耀 所長 榮任虎門科技第32屆CAE技術大會會長
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【材料工程】機器學習引領材料研究革命
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【環境永續】拯救汽車剎車金屬顆粒粉塵排放
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【噪音分析】聲學照相機 汽車 NVH 分析實例
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【GDDA】設晶創台灣委員會 搶攻全球商機
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【環境永續】電子廢棄物危機：模擬技術如何助力？
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【新版發佈】MedeA 3.8 Micro to Macro！
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【量測】LDV於船用引擎渦輪增壓器應用
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【重要訊息】Ansys 與 Synopsys 將合併
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【環境永續】調查模擬對企業推動永續的影響
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【航空】Ansys 專門為飛行載具打造CFD GUI
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【生成式AI】Ansys推出 Ansys SimAI™
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【國防】CAE技術於國防工業應用
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【新能源】Katrick 革命性風力發電創新
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【CAD/CAE】傳統到數位,模擬驅動設計的優勢
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【產學合作】虎門科技攜手復興實中，培育未來科技巨星
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【尤拉盃】佳作獎 逢甲大學 電機工程學系
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【5G】Discovery 簡化天線設計流程，優化開發效能和效率
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【新版發佈】Flownex® SE Ver. 8.15.1
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【新版發佈】TwinMesh 2024 New Release
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【尤拉盃】佳作獎 國立中興大學 精密工程研究所
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【新能源】氫能發展面臨的技術挑戰
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【尤拉盃】佳作獎 國立成功大學 導航與感測應用實驗室
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【法拉利】Ferrari 296 GTS 使用 Ansys 實現完美流體動力學
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【量測設備】應用高速攝影機於工程研究和開發
加拿大KronTech公司開發輕巧攜帶...
【尤拉盃】佳作獎 國立中興大學 機械工程研究所
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【濾波器設計】SynMatrix 已成為 Ansys OEM 產品
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【半導體】Ansys X TSMC X Microsoft 聯手加速3D IC可靠度設計
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【尤拉盃】佳作獎 國立台北科技大學 能源與冷凍空調工程研究所
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【HPC】調查顯示 HPC 投資將帶來可觀的回報
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【碳足跡】碳盤查的關鍵下一步，碳足跡從Granta開始
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【公益行動】虎門科技-延續愛心 護教育未來
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【虎門科技】榮獲財政部北區國稅局112年度績優營業人
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【尤拉盃】佳作獎 國立屏東科技大學 車輛工程學系
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【虎門科技】學霸家庭出身、父母管理嚴厲 虎門科技楊涪嵐用「溫柔」助團隊攻頂
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【產學合作】台科大方程式賽車隊二代電動車發表 12月赴墨爾本比賽
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【雲端運算】更有效！在Rescale 雲上進行 Ansys 分析
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【尤拉盃】佳作獎 長庚大學 可靠度科學技術研究中心
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【電源IC】善用虎門CAE模擬解決方案 力智高整合電源IC產品傲視國際
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【振動量測】Polytec PSV-500 掃描式(1D~3D)雷射光學振動量測
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【尤拉盃】銅獎 國立陽明交通大學 半導體雷射技術實驗室
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【振動噪音】產品聲音設計，分析，最佳化
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【尤拉盃】銅獎 逢甲大學 機械與航空工程博士學位學程
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【尤拉盃】銅獎 明志科技大學 明志材料隊
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【航太】航空航太熱模擬解決方案
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【尤拉盃】銀獎 國立台灣科技大學 臺科大降解植體隊
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【綠能】氫能系統、碳捕捉產業應用
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【尤拉盃】金獎 國立中央大學 精密傳動實驗室
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【航太產業】ANSYS 針對太空載具熱分析解決方案
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【新版】Ansys HFSS 2023 R2 功能升級，性能增強
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【2023R2】NVIDIA GPU 工作站 5x加速 Ansys 模擬
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【2023R2】全新的濾波器設計方案
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【Real Rendering】《互動式虛擬平台-工廠火災人員疏散》 | ep.14
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【2023年會】第31屆CAE技術大會暨應用科技博覽會 圓滿落幕！
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【獲獎名單】2023虎門科技第5屆尤拉盃CAE創意大賽
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【2023年會】CAE 技術應用博覽會
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【虎門科技】2023虎門科技第5屆尤拉盃CAE創意大賽 Top12
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【NEW】Ansys 2023 R2 推動電子產業技術創新
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【虎門科技】榮登2023年版台灣地區大型企業排名TOP5000
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【5G】Ansys Discovery 擴展天線設計功能
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【電動車】設計更可靠的汽車電子的4種方法
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【馬達散熱】迎接電動馬達熱設計的挑戰
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【電動車】什麼是汽車NVH？
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【虎門科技】您的全方位熱流顧問 / 解決方案
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【虎門科技】龍華科大成立機器人系統產學聯盟 研討數位工廠虛實整合應用
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【GPU】NVIDIA 與 CAE 技術的卓越結合
NVIDIA 與 CAE 技術的卓越結...
【電動車】馬達開發：利用多物理模擬找到成功的關鍵
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【5G】常見天線設計種類
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【電動車】車用電子與電氣元件 EMC 模擬
EMA3D Cable 車用電子與電氣...
【材料設計】MedeA 3.7.0 新功能更新
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【虎門科技】熱管理解決方案
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【虎門科技】維吉尼亞州訪問團交流餐會
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【永續經營】模擬加速實現永續發展
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【活動花絮 】軍用工程智慧製造暨先進加工技術應用研討會
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【虎門科技】冷凍空調解決方案
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【Real Rendering】《VR眼鏡溫度及形變分析》 | ep.13
CAE Real Rendering《...
【聲學照相機】眼睛也可以“看”到聲音
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【虎門科技】榮獲Ansys最佳合作夥伴獎和最佳學術合作夥伴獎
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【虎門科技】公益淨灘活動
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【虎門科技】燃燒與能源解決方案
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【模具設計】LSR 成型：通過模擬分析提前發現模具品質問題
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【氫循環】Flownex® 模擬實現氫循環
Flownex® Simulation...
【虎門科技】2022年業績目標達成
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【活動花絮 】軍用航太技術研討會（中科院場）
【活動花絮 】軍用航太技術研討會（中科...
【雲端計算】Vahana和Rescale為個人飛行願景提供動力
Vahana和Rescale為個人飛行...
【版本更新】Ansys 2023R1 - 3D設計
Ansys 2023R1 - 3D設計
【版本更新】Ansys 2023R1 - 系統整合/平台
Ansys 2023R1 - 系統整合...
【版本更新】Ansys 2023R1 - 低頻電子（LF）
Ansys 2023R1 - 低頻電子...
【版本更新】Ansys 2023R1 - 高頻電子（HF）
Ansys 2023R1 - 高頻電子...
【版本更新】Ansys 2023R1 精華
Ansys 2023R1 精華
【版本更新】Ansys 2023R1 - 結構系列
Ansys 2023R1 - 結構系列
【版本更新】Ansys 2023R1 - 流體系列
Ansys 2023R1 - 流體系列
【雲端計算】台灣大、Rescale、虎門科技 三強聯手打造「工業模擬解決方案」
【雲端計算】台灣大、Rescale、虎...
